現在　Ｂ－ＣＯＭＰという亜麻を主原料としたプリプレグ材のテストをしております。ＳＤＧｓやカーボンニュートラルという意識が多くの方に浸透してきていますが、弊社でも亜麻を主原料としたＢ－ＣＯＭＰ材というプリプレグのテストをしております。我々の世界はカーボンニュートラルということからすれば少し遠いところにある世界なのですが、このＢ－ＣＯＭＰ材はそんな業界に光を与えてくれる素材かもしれません。原材料は亜麻ですのでＣＯ²の排出削減になり、環境にも優しい素材です。そしてなおかつカーボンに匹敵する強度と軽量化を実現できる可能性があるということが最大の魅力です。つまり天然繊維複合材ということになります。　欧米などではすでにレース用パーツ　ヨット　サーフボード　カヌーなどたくさんの製品に使用されている素材です。弊社でもテストを重ね実証実験等していき、ゆくゆくはレース用パーツも含め様々な製品にご提案できればいいなと考えています。現時点ですでにご興味があるという場合には、遠慮なくお問い合わせください。

では

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エストリル１２Ｈ耐久　予選は３番手　決勝は　総合１７位　ＥＷＣクラスでは１２位という結果でした。レースの詳細はすでにいろいろな所で上がっているのでそちらを確認していただければと思いますが、レースをしてない私が言うのもおかしいですが、レースは難しいですね。今回もルマンと同様チームは当たり前の準備をして同じようにレースに臨んだはずですが、結果は、真逆の悔しい結果となりました。１度目の転倒後は、とても順調にライダーもチームもリカバーできていたので、やはりちょっと悔しいし残念でしたね。突っ込んでしまったライダーが一番悔しいとは思いますが。。。。　まあ　次に期待しましょう！

逆に今回は、ルマンの悔しさを晴らすように　ＴＳＲさんが優勝しましたね。おめでとうございます。表彰台で「君が代」こんなこと言ったら怒られるかもしれませんが、初めて君が代いいなって思ってしまいました。

次は　ボルドール２４Ｈ　そしてあると願いたい　鈴鹿８時間耐久で２連覇決めてもらいましょう！

ちなみに、カーボンに変更になったパーツわかりましたかね？ヒントはこのブログの一番最初の画像に写っています。答えは、あるという期待を込めて鈴鹿８耐にて　実車で探してみてください。

では

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ついこの間　Yoshimura SERT Motul　　ルマン２４Ｈ　優勝したばかりでもう少し余韻に浸っていたいところですが、ヨシムラチームはすでに次の　第2戦開催地　エストリルに向かってとっくに移動しており日本時間の今日レース決勝が始まります。予選は、3番手につけており調子も悪くなさそうです。ぜひ　守りに入らず今回も優勝目指して戦ってほしいですね。実は今回、大急ぎで製作したものがありルマンの時にはカーボンでなかったものがカーボン化されているはずです。採用されていればですが・・・・どこが変わったかわかった方は、超マニア認定ですね。

今週末は、鈴鹿サーキットで全日本ロードレース選手権もあり2輪レースは盛沢山な週末で楽しみがいっぱいです。弊社では、Yoshimura SERT Motul　向けは　もちろん全日本車両などにもパーツを提供しております。代表的なチームでいえば、ＴＯＨＯレーシングさんのＪＳＢ車両のガソリンタンクやテールカウルなどの一部のカーボンパーツなどは弊社にて製作させていただきました。レース用パーツだけでなく一般車両のご相談等も受け付けておりますので、お気軽にご相談ください。

では

弊社　ロゴステッカーを「ほしい！」といってくださるとてもありがたい方がいらっしゃったので、手作りして何枚か製作し販売することにしました！

こんな風にヨシムラマシンと同じところに貼れるサイズにしましたので、プチカスタムしてみてください。

７月いっぱいは、普通郵便でよければ送料も無料でお届けしますので、

ぜひこの期間に　下記オンラインショップ　よりお買い求めください。

1or8 ロゴステッカー | ONE OR EIGHT (stores.jp)

実は、大きなもの作りました・・・・発売するかは？ですが

では

弊社の原点というか　自分の原点である車両の写真が出てきました。この車両にかかわれたことは、懐かしい思いでです。こうやって時がたっても、展示されるような車両にかかわるということの嬉しさはやはりいいものです。

振り返ってみると、今も昔もあまり技術は進歩していなと反省することも多いですね。現在やっていることが過去の技術とどれほど違うかといえばほとんど変わってなくて、先駆者のすごさを長年続けているからこそ感じますね。

そんな反省も踏まえて、プレゼントするマスクを製作しています。喜んでくれるといいけれど

では

先週末行われたＥＷＣ（FIM Endurance World Championship）において、弊社が応援している　YOSHIMURA SERT Motulチームが見事優勝しましたhttps://www.instagram.com/yoshimura_sert_motul_official/　　　https://twitter.com/Yoshimura_SERT　　https://www.facebook.com/yoshimura.sert.motul

今回は　シリーズ初戦にして、伝統のルマン２４時間耐久そして　YOSHIMURA SERT Motulとしても参戦初レースでした。

舞台裏も少しだけ見ているだけに、いろいろと大変な準備と段取りをこなしてようやく手にできることなのだと改めて実感します。弊社もこのレース業界で長く関わらせていただいていますが、レースは段取りで９割終わっていて、実際のレースは時の運みたいなものあるのでとにかく準備が大事であると感じています。残り一割は、チーム全体いや監督の日ごろの行いですかね。

しかし　その昔ヨシムラジャパン監督としての初陣で優勝！

　ＥＷＣ参戦　初戦で優勝！　持ってますね　陽平さん！

ちなみに　弊社の製品たちも２４Ｈ頑張ってくれました！従業員の皆さんの誠実な仕事の賜物です　ありがとう！

では

現在弊社は、週休３日制を実現するためトライアルを行っております。

従業員が働きやすい環境と短納期などのお客様の要望を叶える方法を模索した結果、従業員は週休３日で会社は土日も動かすという方法にトライすることにいたしました。

まずは　６月いっぱいまでのトライアルですが、普段であればいるはずの人がいないなど皆様にご迷惑をおかけすることもあるかと思いますが、ご了承いただけると助かります。

話は変わりますが、今週末はＥＷＣ（2021 FIM Endurance World Championship）がいよいよ開幕いたします。弊社がスポンサーとして応援している　YOSHIMURA SERT Motulチームも現地に入りいよいよという感じです。今年はコロナでレース業界もいろいろと大変でしたが、何とか開催できそうで良かったです。チームが頑張って準備しているところも間近で見てもいますし、今回はカーボンパーツだけでなくガソリンタンクも弊社で製作しましたので、こちらも少しドキドキしながら見ることになりそうです。

頑張れ！ヨシムラ！

では

ようやく　ホームページをリニューアルしました。

今までのホームページも自作で頑張って作ったので、名残惜しい気もしますが。。。

コロナもあったりで１年近くかかってしまいましたが、何とか完成しましたので皆さんご覧になってください。

今後もトピックスでは、日々の様子を更新していこう思いますのでよろしければこちらもチェックしてください。

では